行业新闻

1、模具的生产工艺流程

模具的生产工艺流程是指在制造模具过程中所经历的一系列有序的加工步骤。这些步骤旨在确保模具的质量、精度和功能性满足特定产品的生产要求。以下是模具生产工艺流程的主要步骤、审图、备料、加工、模架加工、模芯加工、电极加工、模具零件加工、检验、装配、飞模、试模、生产等

以上就是模具生产工艺流程的主要内容。需要注意的是,实际的工艺流程可能会根据不同类型的模具和生产厂家的具体要求有所差异。

2、模具五金件生产工艺流程

模具五金件的生产工艺流程主要包括以下几个步骤

1. 筹备工作:在开始制造模具之前,必须对设计图纸进行检查,根据设计图纸的要求,准备模具的材料,确定生产进度,并组织好模具制造所需的人员、机器设备和生产资料。

2. 铸件加工:主要根据模具图纸要求,采用压铸或锻造等方法将材料成型,用于生产模具基体。

3. 图纸测量:按照设计图纸要求,精确测量铸件尺寸,确保精度。

4. 预加工:主要以反冲加工为主,包括冲裁、磨削、开表面,磨出模具基体的凸、凹及微细外形结构,以及模具尺寸上的精度要求。

5. 加工:主要是模具的刨削、镗削和攻丝加工,就是将一般必需的模具零件进行加工,组装成完整模具。

6. 精加工:主要是模具零件的精确加工,如磨削、冲边以及细节处理,以及模具基体的面抛光等,确保模具的精度和外观效果。

7. 检测:检查模具的精度、表面细节、尺寸及螺丝等,确保模具达到设计要求。

以上是五金模具制造的主要工艺。

3金属材料元素对模具钢性能的影响

各种金属元素在模具钢中扮演着不同的角色,对模具钢的性能产生显著影响:

元素

对模具钢性能的影响

碳(C)

钢中碳含量增加,屈服极限和抗压强度增加,但可塑性和破坏性降低。当碳含量超过0.23%时,铝的焊接性受到影响,且碳含量高会降低铝的耐大气腐蚀性,提高铝的冷脆性和及时性敏感性。当钢中碳含量低于0.8%时,随着碳含量的增加,钢的强度和硬度增加,但塑性和韧性下降;当碳含量高于1.0%时,钢的强度随着碳含量的增加而降低23

硅(Si)

在炼钢过程中加入硅作为氧化剂和除氧剂,能显著提高铝的弹性极限、屈服极限和抗压强度,广泛应用于工具钢中。硅与钼、钨、铬的融合可以提高耐腐蚀性和抗氧化性,生产耐磨钢。但增加硅量会降低铝的焊接性。硅可以溶解在铁素体和奥氏体中,提高钢的硬度和强度,其作用仅次于磷,但强于锰、镍、铬、钨、钼、钒等元素。但当硅含量超过3%时,钢的塑性和韧性会明显降低。硅可以降低钢的密度、热导率和电导率,促进铁素体晶粒粗化,降低矫顽力,提高铁氧体的磁导率,在氧化气氛中加热时,表面会形成一层SiO膜,从而提高钢在高温下的抗氧化性23

锰(Mn)

锰是炼钢过程中较好的除氧剂和脱硫催化剂,在碳钢中加入0.70%以上时,不仅比普通钢具有足够的延展性,而且具有较高的硬度和韧性,提高了铝的淬火性能和热处理特性。但锰量增加,铝的耐腐蚀性和焊接性降低。锰能提高钢的强度,能与Fe无限固溶,在提高钢的强度的同时,对塑性的影响相对较小,被广泛用作钢中的强化元素,能消除S(硫)的影响,但锰含量不是越高越好,锰含量的增加会降低钢的塑性和可焊性23

铬(Cr)

铬能提高铝的抗氧化性和耐腐蚀性,是不锈钢板和耐磨钢的主要铝合金元素。铬可以增加钢的淬透性和二次硬化,可以提高碳钢的硬度和耐磨性,而不会使钢变脆。当含量超过12%时,钢具有良好的抗高温氧化性和抗氧化腐蚀性,还增加了钢的热强度。铬可以提高碳钢在轧制状态下的强度和硬度,降低延伸率和面积收缩率,当铬含量超过15%时,强度和硬度会降低,而伸长率和面积收缩率会相应增加23

镍(Ni)

镍能提高钢的强度,保持良好的可塑性和延展性。镍对强酸强碱具有较高的耐腐蚀性,在高温下具有防锈处理和耐高温性2

钼(Mo)

钼能细化铝颗粒,提高切割性能和热强度性能,在高温下保持良好的强度抗蠕变水平,还能抑制火灾引起的碳素钢延性。能使铝的内部结构机构高密度,细化晶粒力;降低及时性敏感性和冷脆性,提高焊接性能2

钒(V)

钢中0.5%的钒可以优化机构晶体,提高强度延展性。在超高压高温下,钒和碳形成的渗碳体可以提高抗氢侵蚀水平2

钨(W)

钨和碳钴合金具有很高的硬度和耐磨性。在合金钢中加入钨,可显著提高红硬度和热强度,用作切削工具和锻磨工具2

铌(Nb)

铌可以细化晶粒,降低铝的超温敏感性和回火脆性,提高抗压强度,但可塑性和延展性显著降低。铌可以提高焊接性,在低合金钢中加入铌可以防止应力腐蚀2

钴(Co)

钴是一种稀有的贵金属,通常用于热强钢和永磁材料等特殊钢和铝合金2

铜(Cu)

铜能提高强度延展性,特别是大气腐蚀性。热处理时容易产生热脆,铜含量超过0.5%的可塑性明显降低。当铜含量低于0.50%时,对焊接性能无影响2

铝(Al)

铝是钢常用的除氧剂。在钢中加入少量铝,可细化晶粒,提高断裂韧性。铝还具有抗氧化性和耐腐蚀性,铝与铬、硅共用,能显著提高铝的耐热性和耐腐蚀性2

硼(B)

在钢中加入微量硼可以提高铝的密度和热扎特性,提高抗压强度2

氮(N)

氮能提高钢的强度,超低温韧性焊接性能,提高及时性敏感性2

磷(P)

一般来说,磷是钢中的有害元素,可以提高铝的冷脆性,影响焊接性能,降低可塑性,影响冷弯性能。但P具有良好的溶强化和冷淬效果,当与铜结合时,可提高低合金高强度钢的耐大气腐蚀性能,但降低其冷冲压性能。当与硫和锰结合时,它能改善可加工性并增加回火脆性和冷脆敏感性23

硫(S)

硫是钢中的有害元素,硫在钢中以硫化铁(FeS)的形式存在,FeS与Fe形成低熔点(985℃)的化合物,钢在热加工时,由于FeS化合物的过早熔化而使工件开裂,即热脆。降低钢的延展性和韧性,在锻造和轧制过程中产生裂纹。但它可以用来制造表面光洁度高、需要很小负载的钢部件(称为快切钢)3

4线切割工作原理是利用连续移动的细金属丝(称为线切割的电极丝)作电极,对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、切割成型。

线切割主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件,例如线切割可以加工冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、样板、线切割还可以加工各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等。线切割有许多无可比拟的优点,比如:线切割具有加工余量小、线切割具有加工精度高、线切割具有生产周期短、线切割具有制造成本低等突出优点,线切割已在生产中获得广泛的应用

5激光切割机工作原理是通过把一束激光聚焦到加工件的表面上,加工件会在激光的照射下发生融化并蒸发,从而完成了加工件的切割。

激光切割机可以和电脑结合起来使用。可以先在电脑上面运用CorelDRAWAutoCAD等软件设计出想要的图像图案,再使用激光切割机快速的切割出所需的图像图案。激光切割机是利用激光切割加工件,不需要安装刀头,在工作时切割机不需要接触加工件的表面,也不会对加工件造成机械挤压或机械应力,加工件的变形小。激光切割机采用的是机械随动切割头系统,切割头随板材高低随动,切割点位置始终保持不变,使切缝平整、光滑,断面无需后序处理,适应平面或曲面板材切割

6电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承,是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。

电机轴承是一个支撑轴的零件,它可以引导轴的旋转,也可以承受轴上空转的部件。电机常用的轴承有四种类型,即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承,即有滚动体的轴承。滑动轴承泛指没有滚动体的轴承,即作滑行运动的轴承

7判断电机轴承是否需要更换的方法有听声音、看外观、测量间隙、观察运转情况和使用专业仪器检测。

听声音

在电机运行过程中,如果听到异常的声音,如啸叫、振动声等,这可能是轴承损坏的迹象。正常的轴承在运行时应该是相对安静的4

看外观

检查电机轴承的外观,看是否有明显的损坏或磨损。例如,轴承表面是否有裂纹、缺口或腐蚀等2

测量间隙

使用适当的工具测量轴承的径向间隙和轴向间隙。如果间隙超过制造商规定的范围,那么轴承可能需要更换1

观察运转情况

观察电机在运行时的运转情况。如果电机在启动或运行过程中出现卡顿、停滞或过度振动,这可能是轴承问题的信号4

使用专业仪器检测

使用专业的检测仪器,如振动分析仪、温度传感器等,对电机轴承进行更深入的检测。这些仪器可以提供关于轴承健康状况的详细数据2

请注意,以上方法并不是孤立使用的,而是相互补充的。在实际操作中,可能需要结合多种方法来综合判断电机轴承是否需要更换。

8轴承正常运行时的声音特征是运转平稳、轻快、无停滞现象,发出的声音和谐而无任何杂音。

轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。若是发出尖锐的嘶嘶音,吱吱音及其它不规则的声音,经常表示轴承处于不良的连转状况。尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动,并造成平顺清脆的声音。若是有间歇性的噪音,则表示滚动件可能受损。此声音是发生在当受损表面被辗压过时,轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音,此噪音会随着轴承转速的高低而不同。造成轴承发出大的金属噪音主要原因有异常负荷、安装不良、润滑剂不足、不适合等

9深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型,基本型的深沟球轴承由一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。

深沟球轴承具有结构简单、使用方便、生产普遍、应用广泛等特点。它是所有轴承中摩擦系数最小的,具有较高的转速,制造简单,成本较低,易于达到较高制造精度。尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承

10深沟球轴承和普通轴承没有区别。

深沟轴承全称叫深沟球轴承(新国标),普通轴承全称叫单列向心球轴承(旧国标)。是一种轴承

11深沟球轴承在高速旋转下的表现优于其他类型轴承的原因在于其摩擦系数小、振动与噪声低、极限转速高、精度高。

深沟球轴承是滚动轴承中最具代表性的,其内外圈滚道都呈圆弧状深沟,沟道半径略大于球半径。当轴承的径向游隙增加时,具备有角接触球轴承的作用,可承受比较大的轴向载荷,同时比较适用于高速旋转。深沟球轴承通常情况下选择一个由两部分合成的钢板冲压保持架,但尺寸较大或高速轴承则选择实体保持架,这样的保持架同冲压保持架是一样的由球引导,高速深沟球轴承的保持架通常情况下由内圈或外圈挡边引导。与规格尺寸是一样的的其他类型轴承相对比较,深沟球轴承摩擦系数小,振动与噪声也较低,极限转速高,精度高,是客户选型时优选的轴承类型

12滚珠轴承和滚子轴承在汽车中的应用有所不同,主要体现在它们的承载能力和适用场景上。以下是它们在汽车中应用的主要区别:

一、滚珠轴承在汽车中的应用

1. 高速旋转部件:滚珠轴承由于其低摩擦力和高转速能力,常用于汽车的高速旋转部件,如电动机传动轴、轻型机动车的传动部分等

2. 轻载荷部件:滚珠轴承适用于低载荷机械传动设备,因此在汽车中常用于需要轻载荷和高转速的部件,如某些类型的车轮轴承和转向系统中的部件。

3. 精密部件:由于滚珠轴承的精度较高,它们也常用于汽车中的精密部件,如发动机中的某些部件和变速器中的齿轮轴。

二、滚子轴承在汽车中的应用

1. 重载荷部件:滚子轴承由于其较大的接触面积和较高的承载能力,常用于汽车中的重载荷部件,如车轴、驱动轴和悬挂系统中的部件1

2. 低速高载荷部件:滚子轴承适用于低速高载荷的机械传动设备,因此在汽车中常用于需要承受较大载荷的部件,如差速器和传动系统中的部件2

3. 抗冲击部件:滚子轴承具有较高的抗震性和抗冲击能力,因此在汽车中常用于需要承受冲击载荷的部件,如减震器和悬挂系统中的部件1

总结

滚珠轴承:适用于高速、轻载荷和精密部件,如电动机传动轴、车轮轴承和转向系统中的部件。

滚子轴承:适用于低速、高载荷和抗冲击部件,如车轴、驱动轴、悬挂系统和差速器中的部件。

通过以上对比,可以看出滚珠轴承和滚子轴承在汽车中的应用各有侧重,根据具体部件的性能要求选择合适的轴承类型,可以提高汽车的整体性能和可靠性。

13汽车前轮毂通常使用的轴承是双列球轴承。

汽车前轮轴承多为双列球轴承。如果用锤子安装轴承,或者当轴承安装在轴承座中时,通过按压轴承内圈来安装轴承,将会损坏轴承的一侧。此外,轴承的安装应在干净整洁的环境中进行,并且轴承的使用寿命也可能会因为细颗粒进入轴承而缩短。平时还必须对轮毂轴承进行测试,注意轴承磨损的预警信号,如运转时有无摩擦噪音或转向时悬挂组合轮异常减速等。对于后轮驱动车辆,建议行驶到38000公里时润滑前轮毂轴承。更换制动系统时,需要检查轴承并更换油封。

14双列球轴承的结构特点主要包括以下几个方面:

1. 结构组成:双列球轴承是由内圈、外圈、球和保持架组件构成的

2. 承载能力:双列球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩,限制轴的两方面的轴向位移。

3. 刚性和倾覆力矩:与单列角接触球轴承相比,双列角接触球轴承具有更好的刚性,能承受倾覆力矩。

4. 保持架:双列角接触球轴承一般采用尼龙保持架或黄铜实体保持架。

5. 安装注意事项:虽然轴承可承受双向轴向载荷,但若一侧有装球缺口时,则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边

6. 设计特点:双列角接触球轴承的设计基本上与单列角接触球轴承相同,但只占用更小的轴向空间

 

 

7. 应用场景:双列角接触球轴承特别适用于有高刚性要求的应用场合,广泛用于小汽车的前轮轮毂中。

8. 结构变型:双列角接触球轴承的结构变型有四种,包括A型(外径小于或等于90mm轴承的标准设计)、A型(外径大于90mm轴承的标准设计)、E型(属加强型结构)和两面带防尘盖型和两面带密封圈型67

15调心球轴承和深沟球轴承的区别在于结构、性能和应用场合。

结构上的差异

调心球轴承:是一种带球面外圈滚道的双列轴承。内圈、球、保持架能够在轴承中心周围自由旋转,拥有调心性。其调心能力能够对对中误差、轴变形和轴承座变形进行补偿

深沟球轴承:顾名思义,其内外圈滚道为深沟型,主要承受径向载荷,也可承受较小的轴向载荷。但其外圈滚动不是球面,所以不能自动调心

性能上的差异

调心球轴承:可以自动调心,补偿不同样心度和轴挠度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得高出3度。适用于轴和上壳对中心困难、轴易出现挠曲的传动轴承等用途

深沟球轴承:具有较高的极限转速,可以承受较大的轴向负荷,但不能自动调心。

应用场合的差异

调心球轴承:适用于在负荷作用下易发生波折的双支承轴上,以及双承座孔不能够保证严格同轴度的部件里。

深沟球轴承:由于其结构简单,使用方便,适于高速,应用极为广泛。主要用于承受径向载荷,若径向游隙一定大时,也能够类似角接触轴承,用于承受较大的轴向载荷。

 

16调心球轴承和深沟球轴承都是常见的滚动轴承类型,它们在结构、性能和应用场景上有一定的差异。以下是调心球轴承相对于深沟球轴承更适合的使用情况:

1. 轴的对中性较差:调心球轴承的外圈滚道是球面的,可以自动调心,这意味着即使轴和轴承座之间存在一定的偏斜角度,轴承也能正常工作。因此,在轴的对中性较差或者难以保证精确对中的情况下,调心球轴承是更好的选择。

2. 长轴应用:由于调心球轴承能够自动补偿因轴的挠曲或轴承座变形引起的偏差,它们更适合用于长轴的两端,以适应轴的弯曲和变形

3. 承载能力要求较高:调心球轴承通常能够承受更大的径向载荷,尽管它们的极限转速可能不如深沟球轴承高。因此,在需要较大承载能力的应用中,调心球轴承可能是更合适的选择

17不同类型的轴承因其独特的设计和性能特点,适用于不同的应用场景。以下是几种常见轴承及其典型的应用场合:

1. 深沟球轴承:用途广泛,主要承受径向负荷和少量的双向轴向负荷;适用于汽车、后轮、变速器、电气装置、通用电动机、家用电器、仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械等高速旋转及要求低噪声、低振动的场合。

2. 角接触球轴承:套圈与钢球有接触角,其大小分为153040,决定角接触球轴承的轴向载荷的承载能力,单列角接触轴承通常以组合方式,使用在机床主轴、马达、燃汽轮机、离心机、汽车前轮、差速器等场合;双列角接触轴承多使用在:油泵、罗茨鼓风机、变速器、燃料喷射泵、印刷机械等场合;四点接触球轴承:适用于飞机喷气式发动机、燃汽轮机等承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷。

3. 调心球轴承:外圈滚道面呈球面,具有调心性能;若为圆锥孔则需要通过紧固件安装在轴上;适用于木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承等场合。

4. 圆柱滚子轴承:径向负荷能力大,即适用于大中型电动机、内燃机、燃汽轮机、主轴、减速器、搬运机械等承受重负荷与冲击负荷,N型及NU型可适用于高速旋转和轴向移动的工况,NH型及NUP型可适应用作自由端轴承承受一定双向轴向负荷,NNU型及NN型大多用于机床主轴。

5. 实体型滚针轴承:体积更小,可承受大径向负荷;适用于发动机、变速器、泵、履带轮、桥式起重机、压缩机等精度和硬度的轴的安装。

6. 圆锥滚子轴承:主要适用于汽车前后轮、差速器齿轮轴;主轴、建筑机械、大型机械、铁路齿轮减速器、轧钢机辊颈等场合;按接触胸(α)可分为小锥角、中锥角和大锥角三种。

7. 调心滚子轴承:按结构不同,可分为RRHRHASR四种;具有调心性能,适用于造纸机械、减速装置、车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、破碎机、振动筛、印刷木工机械、各类减速机等场合;其圆锥孔有以下两种锥度:适用于汽车转向销、机床主轴等场合;主要保持架材料:冲压钢板、铜合金或酚醛树脂切制、合成树脂。

8. 推力圆柱滚子轴承:主要有轴圈、座圈与圆柱滚子和保持架等组件。采用凸面滚子,可承受单向较大的轴向负荷,适用于石油钻机、制铁制钢机械等场合。

9. 推力滚针轴承:为分离型轴承;主要承受单向轴向负荷;占用空间小,有利于设备紧凑设计;适用于汽车、耕耘机、机床等的变速装置。

10. 推力圆锥滚子轴承:主要适用于单向推力圆锥滚子轴承:起重机吊钩、石油钻机转环等场合;双向推力圆锥滚子轴承:轧钢机辊颈等;其滚动体为圆台形滚子,由轴圈、座圈挡边准确引导。

11. 推力调心滚子轴承:球面滚子一般倾斜排列,且座圈滚道面为球面,可允许轴一定程度的倾斜,能够承受较大轴向负荷能力和一定径向负荷;适用于水力发电机、船舶螺旋桨轴、轧钢机用减速机、碾煤机、挤压机、成形机等场合。

12. 滑动轴承:依靠滑动摩擦而工作,由轴承座、轴承盖、轴瓦、连接螺栓等组成,具有承载能力大,耐冲击、工作平稳,噪音低等特点。高速、高精度、重载场合:滑动轴承的承载能力,随转速加大而提高,其承载能力强于滚动轴承,适用于高速、高精度、重载场合,如高速齿轮箱、航空发动机、汽轮发电机、数控机床等;需要剖分式轴承的场合;滑动轴承常见的结构形式有:整体式径向滑动轴承和剖分式滑动轴承,对于一些机械设备,轴承整体安装和拆卸需要耗费大量时间成本,采用剖分式滑动轴承更简捷,如输送设备、联铸辊支承、升降机、运料机、造纸机械等。冲击力与振动载荷较大的场合;滑动轴承由巴氏合金、耐磨铸铁、铜基和铝基合金等主材料制作而成,具有强度高、耐磨性强等特点,能承受较强冲击力和振动载荷,适用于精密度要求高且不允许有振动的应用场合。

 


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